Детроит, МИ – Сопственик на Ford Explorer ST од 2025 година за влакно избегна повреда во вторникот вечерта, кога теренецот ненадејно изгубил напојување за време на сообраќајот во сообраќаен шпиц на Interstate 94 во близина на Детроит. Неуспехот, проследен до целосно уништениот држач на менувачот, предизвика судир со мала брзина одзади и поттикна зголемена загриженост кај сопствениците на моделите од 2025 година од раната изработка.
Инцидентот се случил околу 17 часот. додека возачот се обидел да ги спои лентите. Острото „клеткање“ беше проследено со олабавен менувач на брзини и целосно исклучување на моторот - без одговор на гасот, без предупредувачки светла. Заостаната Тојота Приус со мала брзина удри во задниот дел на закочениот Explorer. Штетата е мала, а нема посериозни повредени.
Проверката на застапништвото откри катастрофален дефект на носачот на менувачот:
· Гумената черупка е целосно распарчена
· Металниот држач за монтирање е свиткан и напукнат
Техничарите го поврзуваат колапсот со две проблеми во возилата изградени во фабриката за собрание на Форд во Чикаго помеѓу март и април 2025 година:
1. Завртките за монтирање со вртежен момент на само 50 ft-lbs, под наведените 70 ft-lbs
2. Ново еколошки гумено соединение склоно кон пукање при топлина и оптоварување
Ford го издаде Техничкиот сервисен билтен (TSB 25-1892), кој ги насочува дилерите да ги проверат и повторно да ги завртуваат завртките за монтирање и да ги заменат неуспешните единици под гаранција. Изворите велат дека производителот на автомобили ги прегледува податоците за можно безбедно отповикување.
Извештаите на сопствениците ги нагласуваат раните предупредувања Десетици сопственици на Explorer од 2025 година на форумите и социјалните медиуми опишуваат идентични црвени знамиња што се појавуваат на првите 3.000 милји:
· Опуштен менувач во Парк (1.000–3.000 милји)
· Вибрации при 1.500–2.000 RPM при градско возење
· Задоцнети или груби смени во сообраќајот за застанување
· Звучно чукање кога се префрлате од Парк до Возе при ладно палење
Еден сопственик напишал: „Со недели ја игнорирав играта на менувачот - мислев дека тоа е само необично. Потоа умре во линија за пикап на училиште“.
Најмалку 15 слични дефекти се споделени на интернет, вклучително и едно возило кое се тркала наназад во паркиран автомобил и друго застој на прометна раскрсница.
Безбедносен ризик Ненадејното губење на моќноста во сообраќајот - во комбинација со менувачот што може да не го вклучи Парк - претставува јасна опасност од превртување и судир. Многу неуспеси се случуваат без предупредувања за контролната табла.
Ford ги повикува сопствениците кои се соочуваат со лабавост на менувачот, чукање или невообичаени вибрации веднаш да посетат продавач. Заменет држач од 350 долари може да спречи илјадници поправки - или уште полошо.
