Како чаурите на Sway Bar се справуваат со екстремни услови? - Изведба на VDI во реалниот свет на Блискиот Исток, Русија и градско возење со тешки должности

Куршките на шипката за нишање можеби се мали, но играат клучна улога во стабилноста во свиоци, контролата на тркалањето на каросеријата и удобноста при возењето. Меѓутоа, под сурови услови - како што се топлината и прашината на Блискиот Исток, рускиот зимски студ или постојаните тешки урбани оптоварувања - стандардните гумени чаури често се стврднуваат, пукаат или создаваат клешти во рок од неколку месеци, понижувајќи го чувството за возење и управување.

VDISway Bar Bushing 6Q0411314, дизајниран за возила како Volkswagen New Santana и VW Polo, обезбедува посигурни перформанси во овие тешки средини преку напредна формулација на материјали и прецизно производство.

Блискиот Исток - Екстремна топлина и прашина

Типични проблеми со черупка:

Повеќето економични чаури користат гума за општа намена. На одржливи температури над 45°C (113°F), тие се склони кон оксидативно стареење, што ја зголемува цврстината и ја намалува еластичноста. Прашината и песокот може да навлезат и во јазот помеѓу черупката и лентата за нишање, забрзувајќи го абењето и предизвикувајќи крцкање, крцкање или лабаво чувство на воланот.

Решението на VDI:

VDI Sway Bar Bushing 6Q0411314 користи гума со висока температура (како што е хидрогенизиран нитрил - HNBR), дизајниран за подобра термичка стабилност:

Лабораториските тестови за стареење покажуваат значително помала промена на цврстината наспроти стандардната гума при високи температури;

Густата структура на површината помага да се спротивстави на навлегувањето на честички;

Инсталации во реалниот свет во Саудиска Арабија не известуваат за рано стврднување или пукање за време на летната работа.

Русија – Екстремна ладна и употреба надвор од патот

Типични проблеми со черупка:

Под -30°C (-22°F), многу гумени соединенија стануваат крути или кршливи, губејќи ја способноста за апсорпција на динамичкото движење на шипката за нишање. На заледени или нерамни патишта, ова може да доведе до пукнатини, деформации или предвремено откажување, компромитирајќи ја контролата на шасијата.

Решението на VDI:

VDI ја оптимизира својата формула за флексибилност при ниски температури и процесот на вулканизација за да ја подобри отпорноста на ладно време:

Материјалот одржува подобра флексибилност во услови на замрзнување;

Едноделниот дизајн го намалува ризикот од раслојување или дефект на врската;

Партнерските работилници за поправка во Русија не пријавуваат рани дефекти поради ладно-индуцирана кршливост при употреба на зимската флота.

Возење во град – тешки товари и често застанување и одете

Типични проблеми со черупка:

За New Santana или VW Polo кои често се користат како превозни средства или лесни товарни возила, постојаните високи оптоварувања предизвикуваат трајно деформирање на стандардните чаури. Ова го зголемува просторот за приспособување, што доведува до „трупање“ поради ударите на брзината или бучавата од управувачот.

Решението на VDI:

Соединението на VDI е подесено за супериорна отпорност на комплетот за компресија:

Покажува подобро обновување на обликот од многу стандардни гумени чаури при симулирано тестирање на големо оптоварување;

Тесните толеранции со внатрешен дијаметар помагаат да се обезбеди соодветно вклопување со OEM шипки за нишање;

Операторите за споделување на возењето на Блискиот Исток забележуваат помалку поплаки од клиентите за „чувството на лабаво суспензија“ откако ќе се префрлат на VDI.

Зошто VDI Sway Bar Bushing 6Q0411314 работи во толку многу услови?

Наука за материјали: користи гумени основи со избалансирана стабилност при високи температури и флексибилност при ниски температури;

Прецизно производство: Автоматското стврднување и проверките на димензиите обезбедуваат постојан квалитет;

Валидација во реалниот свет: Тестирано во средини со вистинска висока топлина, високо студено и високо оптоварување за да се соберат повратни информации од теренот.

Монтажа и препораки за возила

Примарни апликации:

Volkswagen New Santana (платформа T-VW)

VW Polo (5-та и 6-та генерација)

Други деривати на платформата PQ25/MQB-A0

Се препорачува за:

Блискиот Исток и Северна Африка - топла, правлива клима

Русија и Источна Европа – екстремна зимска употреба

Апликации за споделување на возење, испорака или тешки патувања

Забелешка: Реалните перформанси може да се разликуваат врз основа на состојбата на возилото, стилот на возење и факторите на околината. Секогаш инсталирајте од квалификуван техничар следејќи ги упатствата на производителот и редовно проверувајте ги компонентите на суспензијата.