Вашите држачи за моторот и држачите за менувачот се мали, но витални компоненти кои ја стабилизираат погонската група на вашето возило. Овие држачи го обезбедуваат моторот и менувачот на рамката на шасијата на возилото, ги апсорбираат вибрациите на моторот и одржуваат правилно усогласување. Кога ќе почнат да не успеваат, малите симптоми може брзо да ескалираат во големи механички проблеми.
Еве шест вообичаени проблеми предизвикани од истрошени или скршени држачи на моторот и носачи на менувачот.
Еден од најраните знаци на лоши монтирања се вибрациите. Може да го почувствувате преку воланот, возачкото седиште или подните даски, особено кога работите во лер или кога забрзувате. Прицврстувачите се дизајнирани да го изолираат движењето на моторот; кога ќе откажат, вибрациите се пренесуваат директно во шасијата. Игнорирањето на ова може да ја намали удобноста при возењето и на крајот да ги олабави другите компоненти.
Скршената монтажа му овозможува на моторот или менувачот малку да се поместат под оптоварување. Ова движење создава изразен шум или тресок кога забрзувате или менувате брзини. Ако овие звуци постојано се појавуваат, време е да ги проверите држачите. Бучавата често се влошува бидејќи гумата се влошува или целосно се одвојува.
Истрошените држачи може да предизвикаат нерамномерно седење на моторот и менувачот, што доведува до неусогласеност на погонската спрега. Ова влијае на рамнотежата и управувањето со возилото, потенцијално предизвикувајќи автомобилот да се повлече на едната страна при нагло забрзување или сопирање. Неусогласеноста дополнително го оптоварува системот за суспензија и компонентите на погонската спрега.
Прекумерното движење на моторот ги истегнува поврзаните црева, приклучоците за жици и држачите кои не се дизајнирани за виткање. Со текот на времето, тоа доведува до испукани црева, излитени жици или скршени пластични клипови. Овие секундарни дефекти обично се појавуваат по продолжено абење на монтирањето.
Кај автоматските возила, неисправните држачи на менувачот може да предизвикаат грубо менување. Менувачот може да се „заглави“ во брзина или бавно да се вклучи. Во некои случаи, движењето ги оптоварува линиите на преносната течност, што доведува до протекување или неправилности во поместувањето. Дури и ако менувачот е здрав, лошата монтажа може да имитира проблеми со внатрешниот пренос.
Кога монтирањата не успеат, другите компоненти го носат товарот. Моторот може да попушта, да ги напрега зглобовите и држачите, додека менувачот може да не се усогласи со погонската осовина. Овој непотребен стрес ги оштетува деловите кои никогаш не биле дизајнирани да се свиткуваат, што доведува до поправки многу поскапи од едноставната замена на монтажата.
Симптомите како вибрации и звуци на чукање се очигледни показатели. Сепак, некои знаци се развиваат постепено. Техничарот може да ги провери држачите за видливи пукнатини, опаднати или раздвоени. Имајте предвид дека некои држачи може да изгледаат непроменети, но внатрешно пропаднале под оптоварување. Раното откривање обезбедува полесни и подостапни поправки.
Добре дојдовте да го купите VDI менувач 8D0399151J.
