Зошто чаурите се заборавениот клуч за перформансите на суспензијата

Можеби е време да разговараме за некои VDI производи кои можат да вдахнат нов живот во вашето уморно - а можеби и истрошено - возило. Се сеќавате на моментот кога првпат ја погледнавте и моравте да ја однесете дома? Истиот изглед, тој став, тој татнеж - тоа е она што ја поттикна вашата оригинална врска.

Извинете, станувам малку носталгичен овде, но да не дозволиме тоа да не спречи. Да, апсолутно е можно да го вратите вашиот автомобил во првобитната фабричка состојба - а ние ќе ви покажеме како.

Еден од често игнорираните делови на системот за потпирање во многу автомобили се чаурите. Овие компоненти се користат во низа функции на возилата, а постои огромен спектар на варијации погодни за бројни апликации.

Луѓето често се прашуваат: „Што точно е грмушка?

Во едноставни термини, черупка служи како амортизер за вибрации што создава врска помеѓу два одделни делови. Тие помагаат во апсорпција на енергијата што се пренесува помеѓу подвижните компоненти преку самата черупка. Оваа функција значително ја минимизира количината на вибрации што допираат до патничкиот простор на возилото. Сите производители на автомобили се придржуваат до NVH стандардите (Строго вибрации на бучава) кои мора да бидат задоволни. Дизајнот на гумените чаури е клучен за постигнување на овие стандарди многу години. Волтер Крајслер беше особено влијателен во промовирањето на употребата на гумени држачи. Првично, овие гумени чаури беа користени како држачи за мотори, ефикасно намалувајќи ги вибрациите. До денес, гумени чаури се наоѓаат на различни места низ вашето возило.

Овие гумени чаури се применуваат во секоја ситуација каде што два дела треба да се фиксираат заедно, особено кога спречувањето на вибрации е од суштинско значење. Еве краток список на некои од најчестите чаури кои се наоѓаат во повеќето патнички возила:

Каде се моите чаури

Алтернаторни чаури.

· Алтернаторни чаури

· Контролни чаури за рака

· Монтажа на амортизери

· Врски на лентата за нишање

· Менувач на менувачот

· Моторни држачи

· Прицврстувачи за под рамка

На денешниот пазар се достапни бројни типови на гумени држачи, но за нив ќе разговараме подоцна. Прво, да ги испитаме некои од најраспространетите чаури што се фабрички инсталирани на возилата.

Како што беше споменато претходно, производителите нагласуваат дека нивните возила се усогласени со основните NVH регулативи. Секоја подвижна компонента во вашето возило генерира одреден степен на звук. Вашето возило е опремено со бројни гумени чаури од фабриката на локации кои се наменети да произведуваат бучава. Поголемиот дел од овие чаури се поврзани со системот за потпирање на вашето возило. Една од често неуспешните чаури на суспензијата е черупката на контролната рака. Во зависност од конфигурацијата на контролната рака и видот на черупката, не е невообичаено оригиналната черупка да се наполни со течност. Некои држачи за мотори и држачи за под рамка исто така користат чаури исполнети со течност. Овие хидро чаури служат за изолација на вибрациите и обезбедување непречено, тивко искуство во возењето. Како што минува времето, гумата што го опкружува течното полнење може да стане кршлива или да развие кинење од абење, што ќе доведе до истекување на течноста. Во оваа фаза, имате различни избори за компоненти за замена.

„Како што поминува времето, гумата што го опкружува течното полнење може да стане кршлива или да развие солзи.

Видови чаури

· OEM

· Тешка должност

· Полиуретан

Замена на OEM:за доследна NVH и беспрекорна функционалност

Првично, можете да одлучите да ја замените вашата скршена черупка со варијанта OE. Причината зад овој избор е да се одржи онаа оригинална сензација во вашето возило за која претходно разговаравме. Општо земено, чаурите исполнети со хидроцентрали се прилично робусни и се одлични во минимизирањето на преносот на вибрации до патничкиот простор. Овие чаури се особено корисни за луксузни автомобили каде што е неопходно рафинирано возење. Најефективниот начин да се утврди дали хидро-черупката не успеала е да барате влага околу монтажата. Ако забележите масна супстанција што истекува околу монтажата, ова е сигурен знак дека монтажата откажала и мора да се замени. За овој вид на черупка, VDI силно предлага да се држите со оригинална или OEM компонента за да се гарантира правилна функционалност. Сметаме дека изборот за замена на OEM за истрошени чаури е најдобрата стратегија доколку се стремите да ги поддржите перформансите на вашето возило над сè друго. Зошто да го смените она што инженерите посветиле безброј часови на рафинирање?

Heavy Duty: за подобрени перформанси и подобра долговечност

Од вас не се бара секогаш да користите стандарден OEM дел. Ова не мора да биде случај во секое време. Во зависност од вашето возило и неговите специфични потреби, може да имате различни алтернативи за замена на чаури. Еден распространет тип на черупка што го нуди VDI е тешката опција од VDI наречена VDI HD. Овие чаури се редизајнирани за да се решат проблемите поврзани со чаурите во OEM стил. Вообичаено, VDI се справува со предизвикот со замена на черупка исполнета со течност за целосно цврста. Цврстата конструкција што ја вклучува VDI помага да се избегне кинење и искривување на гумата во текот на целиот животен век на вашето возило. Во суштина, тоа е многу поцврста компонента која ги надминува перформансите на OEM колегата во повеќето аспекти. Во апликациите за суспензија, цврстата черупка ќе обезбеди подобрена повратна информација од патот. Можеби ќе почувствувате малку повеќе бучава над нерамнините, но не откриваме дека овие чаури го зголемуваат целокупното ниво на бучава на автомобилот или непријатност при возење. Честопати препорачуваме заменливи чаури VDI HD за возачите кои направиле одредени модификации на перформансите или за оние кои возат по лоши патишта, бидејќи бараат зголемена издржливост. Силно предлагаме VDI HD делови за черупка за автомобили кои првенствено се возат на улица, но повремено може да се користат и на патека. Помеѓу трите опции, сметаме дека изборот на VDI HD е оној кој најдобро одговара на повеќето клиенти.

„Силно предлагаме VDI HD компоненти за черупка за автомобили кои првенствено се користат на улица“

Полиуретан: за максимални перформанси и долговечност

За највисоко ниво на перформанси во споредба со фабричките чаури, изборот на полиуретан е вашата најдобра опција. Полиуретанот може да се пофали со поголема издржливост од кој било тип на стандардни гумени чаури и ја минимизира флексијата. Следствено, полиуретанските чаури се особено добро прилагодени за употреба на суспензија каде што е пожелно намалена флексија. Клиентите често избираат поли чаури поради нивната цврстина и подобрувањата во перформансите добиени од користењето на чаури за суспензија кои покажуваат помалку флексија. Покрај чаурите на суспензијата, многу поединци исто така одлучуваат да ги надградат своите држачи за мотор и менувач на полиуретан. Оваа надградба ефикасно ја намалува флексибилноста на погонската спрега и обезбедува многу поцврста основа, што е од клучно значење за поставките со високи перформанси.

„Генерално советуваме да не се користи во повеќето ситуации за возила што се возат на јавни патишта.

И покрај бројните предности на полиуретанските чаури, постојат неколку ограничувања. Прво, полиуретанот има цврста природа. Додека крутите чаури ги подобруваат перформансите, тие исто така не се во врска со проценките на NVH. Во споредба со гумата, полиуретанот е речиси цврст и не ги апсорбира или растура вибрациите толку ефикасно. Понатаму, полиуретанот покажува минимална флексија. Правилното подмачкување е од суштинско значење за полиуретанот за да се спречат проблеми со крцкањето, особено ако чаурите се неправилно монтирани. Понекогаш, нанесувањето маснотии или лубрикант на поли чаури станува неопходно, што го комплицира процесот на инсталација. Со оглед на природната цврстина на полиуретанот, ние обично не се залагаме за нивна употреба на возила што редовно се возат на улиците во повеќето случаи. Честопати, забележуваме дека ова резултира со тоа што многу возила имаат чувство на брборење и чувство на „нервоза“, особено кога се движат по нерамни патишта. Како и да е, одредени ситуации каде полиуретанот може да биде корисен за автомобилите со секојдневно возење вклучуваат чаури за менувачот, држачи на алтернаторот и чаури за шипки за нишање. Употребата на поли чаури во овие специфични случаи ќе ја подобри издржливоста без значително да влијае на нивото на NVH.

Постои уште еден дополнителен вид на черупка на пазарот, иако советуваме нивната употреба строго за тркачки ситуации. Цврстите чаури се буквално она што имплицира нивното име; тие се цврсти. Обично направени од палка или цврст алуминиум, тие не обезбедуваат флексибилност. Како резултат на тоа, тие даваат исклучителна цврстина и издржливост со текот на времето. Сепак, тие произведуваат значителен шум и имаат потенцијал да му наштетат на обичниот автомобил бидејќи се несоодветни за секојдневна употреба. Одлично од ова е да избегнете цврсти држачи, освен ако вашата намера не е да конструирате тркачко возило.

Сега сте свесни дека постојат повеќе опции за вашиот автомобил за замена на чаури. Вашиот избор на крајот треба да ги одразува вашите барања и очекуваните резултати. Веруваме дека сте стекнале подобро разбирање за материјалите што се користат за чаури и за она што моментално се нуди на пазарот. Добре дојдовте да нарачате VDI Suspension Bushing 4FD399415.