Монтирањето за пренос VDI 8K0399151AP е развиено строго според оригиналните нацрти на Audi, обезбедувајќи OEM-стандардна монтажа за Audi A4L, A4 Avant, A5 и Q5 со нула отстапувања во инсталацијата; се одликува со супериорно намалување на вибрациите и бучавата преку гумена смеса со висока амортизација засилена со легура на алуминиум или челик со висока цврстина за исклучителна издржливост и носивост, значително подобрување на удобноста при возењето; може да се пофали со зајакната и долготрајна структура со метална рамка обложена против 'рѓа и гумено тело отпорно на масло, топлина и стареење - животниот век далеку ги надминува алтернативите на пазарот - и се подложува на специјализирана обработка и ригорозни тестирања за да се гарантира долгорочна сигурност и да се елиминираат честите замени.
Бр. замена:
8K0 399 151 п.н.е
8K0 399 151 CL
Погоден за:
AUDI A4L
AUDI A4Avant
AUDI A5
AUDI Q5
lПрецизно совпаѓање на OE: монтажата за пренос 8K0399151AP точно се совпаѓа со OE број на дел 8K0 399 151 AP
lОптимизирана цврстина на гума: држачот за менувачот 8K0399151AP е фино подесен за совршена рамнотежа на поддршката и удобноста (ниту премногу мека, ниту премногу тврда)
lМетални компоненти заштитени од 'рѓа: држачот за пренос 8K0399151AP се карактеризира со силна отпорност на корозија
lОтпорен на масло и течност за ладење: држачот за менувач 8K0399151AP издржува сурови услови на моторот
●100% динамичка рамнотежа тестирана пред испорака: монтажа за пренос 8K0399151AP ги елиминира вибрациите по инсталацијата
lЦелосна верификација на моделот на возилото: држачот за менувачот 8K0399151AP бара VIN за прецизна потврда за компатибилност
Што ќе ви треба:
Не ви треба фенси опрема - само основите: клучеви, штекер, шрафцигер и сигурен џек.
Како да го направите тоа:
1.Подигнете го автомобилот - Користете го дигалката за да го подигнете доволно високо за безбедно да работите одоздола. Не заборавајте да ги блокирате тркалата.
2. Извадете ја старата монтажа - откачете ја и зачувајте ја секоја завртка, мијалник и растојание. Ќе ви требаат повторно.
3.Take a look around — Check the transmission housing and where the mount attaches. Побарајте пукнатини, 'рѓа или истрошени точки.
4.Ставете го новиот — Порамнете ги дупките, ставете го новиот држач за менувачот 8K0399151AP на своето место и рачно затегнете ги завртките за да го држите стабилно.
5. Вртете го правилно - затегнете сè според спецификациите во вашиот прирачник. Не погодувајте - прекумерното затегнување може да ја наруши монтажата; недоволното затегнување му овозможува брзо да се движи и да се истроши.
6. Двојна проверка - Спуштете го автомобилот, запалете го моторот и оставете го во празен од. Нежно префрлете ја брзината. Listen for clunks or shakes. If it feels smooth, you’re good.
Неколку работи што треба да се запаметат:
Избришете ги површините за монтирање пред да ги инсталирате - нечистотијата или старите гумени делови може да го нарушат вклопувањето.
Упатството за вашиот сопственик е вашиот најдобар пријател. Секогаш користете ги вистинските бројки на вртежниот момент и следете го точниот редослед на монтирање. Не го прескокнувајте.
Редовно проверувајте ги
Внимавајте на држачите за менувачот. Побарајте пукнатини, нишање или премногу нишање на моторот кога го вртите.
Брз тест што можете да го направите:
Нека некој кому му верувате да седне зад воланот, да го ставите во Drive (D), да ја држите силно сопирачката и потоа да ѝ овозможите лесен гас. Подигнете ја хаубата и гледајте го моторот. Ако скока наоколу како да е опседнато, вашите држачи се застрелани.
(Овој трик? Го украдовте од старите школи на Reddit. Работи секој пат.)
Не прескокнувајте ги промените на течности
Следете го распоредот на прирачникот за промена на течноста во менувачот. Старата, густа течност побрзо ги истрошува внатрешните делови - и тој стрес се пренесува директно на држачите.
Едно нешто што луѓето секогаш прашуваат:
„Дали навистина ми треба нов филтер секогаш кога ќе го исплакнам системот?
✅ Да. Секој пат. Затнат филтер го зголемува притисокот во менувачот и тој дополнителен напор може да ги убие монтирањата порано отколку што мислите.
Возете мазно, не напорно
Лесно за гас, лесно за сопирачки. Без палење на зајак или тешко влечење ако можете да помогнете. Нежното возење многу помага во одржувањето на монтажата на менувачот 8K0399151AP жив.
Вистински разговор од фрустриран сопственик:
„Го зедов мојот автомобил мислејќи дека монтажата е покриена со гаранција... испадна дека не е. Дилерот рече дека моето возење со олово го убило.
Крајна линија:
Увид. Променете ја течноста. Возете паметно.
Направете ги овие три работи и ќе избегнете скапи поправки по патот.
Кога возите, може да се појават одредени проблеми кои влијаат на перформансите на вашиот автомобил, а еден од најчестите извори на овие проблеми е истрошениот или оштетен носач на менувачот. Носачот на менувачот игра клучна улога во одржувањето на менувачот на место, апсорбирајќи вибрации и намалување на бучавата. Кога овој дел почнува да откажува, може да се развијат различни симптоми. Подолу, истражуваме некои од вообичаените проблеми поврзани со неисправната монтажа на менувачот и обезбедуваме потенцијални решенија.
Звуци на чукање
Еден од најчестите знаци на лоша монтажа на менувачот е бучавата на чукање, особено при менување брзини. Многу сопственици на автомобили пријавуваат дека ја слушаат оваа бучава кога се движат од рикверц на возење. Звукот може да се појави и при менување брзини при мали брзини.
Решение:
Ако искусувате звуци на чукање, веројатно е дека држачот на менувачот ја изгубил способноста правилно да го зацврсти менувачот, што предизвикува негово префрлување или поместување при менување на брзината. Замената на истрошениот држач со висококвалитетна замена за носачот на менувачот 8K0399151AP треба да ја елиминира бучавата.
Вибрации на погонската спрега
Друг вообичаен симптом на неуспешна монтажа на менувачот се вибрациите на погонската спрега, особено кога возилото работи во лер во брзина. Може да забележите дека автомобилот вибрира или тресе при ниски вртежи во минута. Некои сопственици конкретно спомнаа дека доживеале вибрации во погонската спрега додека биле во празен од во брзина кога нивната транс-монтажа била отпуштена.
Решение:
Вибрациите може да покажат дека монтажата повеќе не ги апсорбира вибрациите како што треба, што доведува до нестабилен погон. Заменувањето на држачот со потрајно, држач за менувач со квалитет на перформанси 8K0399151AP ќе ги намали овие вибрации и ќе го врати понепреченото возење.
Груби менувачи
Грубите менувања на брзините исто така може да бидат знак за неуспешна монтажа на менувачот. Овој проблем може да биде позабележителен кога менувате брзини со помали брзини, особено помеѓу прва до втора брзина или втора до трета брзина. Некои сопственици ги опишаа нивните менувања на брзини како „малку груби“, каде што преминот помеѓу брзините се чувствува откачен или одложен.
Решение:
Кога држачот на менувачот се истроши, може да предизвика менувачот малку да се помести за време на менувањето брзини, со што процесот ќе се чувствува помалку мазен. Заменувањето на држачот за менувач 8K0399151AP треба да го подобри квалитетот на менувањето и да ја намали секоја грубост при менување брзини.
Заглавување на автомобили
Заглавувањето на автомобилот е уште еден вообичаен проблем поврзан со истрошениот носач на менувачот. Ова обично се случува кога го пуштате педалот за гас при помали брзини. Кога монтажата е истрошена, менувачот може да не остане во правилна положба, што доведува до слабеење на моторот или заглавување кога ќе го намалите гасот.
Решение:
За да го решите овој проблем, ќе треба да го замените дефектниот држач за пренос. Новиот држач за менувач 8K0399151AP ќе помогне да се одржи преносот на место, да се спречи заглавување и да се подобри одговорот на гасот, особено при помали брзини.
Slack на погонската спрега
Ако почувствувате зголемување на забавеноста на погонската спрега, тоа може да направи вашиот автомобил да се чувствува помалку одговорен, а непреченото возење може да стане потешко. Многу сопственици забележале проблеми со олабавување на погонската спрега и проблеми со клиренсот предизвикани од флексибилноста на носачот на менувачот. Пријавиле звуци на „удирање“ и тешкотии во одржувањето на непречено возење поради прекумерното движење.
Решение:
Ако држачот на залиха предизвикува преголема флексија и слабеење на погонската спрега, надградбата на држачот за пренос со перформанси 8K0399151AP може да ги реши овие проблеми. Поцврстиот држач за менувач 8K0399151AP ќе го намали прекумерното движење, ќе го подобри одговорот на гасот и ќе направи автомобилот да се чувствува поодговорен при возење.
Заклучок:
Неуспешната монтажа на менувачот може да доведе до различни проблеми при возењето, како што се звуци на чукање, вибрации, груби менувања на брзините, заглавување на автомобилот и застој на погонската спрега. Ако искусите некој од овие симптоми, важно е да го решите проблемот навремено со замена на неисправната монтажа. Одлучете се за висококвалитетна замена за држач за менувач 8K0399151AP за да ги вратите перформансите на вашиот автомобил и да обезбедите помазно, попријатно возење.
lСтрога контрола на квалитетот: секоја серија од нашиот држач за менувач 8K0399151AP се подложува на ригорозни тестирања за квалитет, вклучително и 100% проверка на динамичката рамнотежа, за да се елиминираат вибрациите и да се гарантира долгорочна стабилност по инсталацијата.
lПродолжена гаранција: Нудиме најмалку 1-годишна гаранција - ако се појави некаков проблем со нашиот држач за менувач 8K0399151AP, обезбедуваме брза замена или поправка за да не се грижите.
lСертифицирана извонредност: Нашиот држач за пренос 8K0399151AP е ISO сертифициран и ги исполнува стандардите CE, обезбедувајќи врвен квалитет секој пат.
